Muster für checklisten

Challenge-and-Response-Checklisten beziehen sich in der Regel auf den normalen Betrieb des Flugzeugs (normale Verfahren) für jede Flugphase. Flugphasenbezogene Aktionen werden aus dem Speicher nach einem Cockpit-Flow-Muster ausgeführt. Spezifische kritische Gegenstände werden mit einer Challenge-and-Response-Checkliste überprüft/abgeglichen, wobei die Pilot-Nicht-Flug-/Pilotüberwachung die zu überprüfenden Gegenstände liest und der Pilotflug den richtigen Status/die Konfiguration der entsprechenden Gegenstände bestätigt (z. B. Höhenmessereinstellung, Klappenposition, Bodenspoilerbemung usw.). Alle Piloten wurden gelehrt, wie wichtig es ist, schriftliche Checklisten zu verwenden, aber einige ignorieren diese Flugsicherheitsressource. Die praktischen Testnormen der FAA legen klar fest, dass Piloten entsprechende schriftliche Checklisten verwenden müssen, aber die Unfallbilanz zeigt, dass einige Piloten dies nicht tun. Solche Aktionen können zu düsteren Ergebnissen führen. Piloten, die an Checklisten glauben, verwenden in der Regel Flussmuster und mentale Checklisten, um ein Flugzeug auf eine bestimmte Aufgabe vorzubereiten; sie sichern diese Aktionen dann mit der entsprechenden schriftlichen Checkliste. Wenn ich sehe, dass ein Pilot die schriftliche Checkliste ignoriert, frage ich immer warum. Die Antwort bezieht sich in der Regel auf die Vertrautheit des Flugzeugs, Unannehmlichkeiten oder Arbeitsbelastung. Unabhängig vom Grund ist die Nichtverwendung der Checkliste ein Fehler. Glücklicherweise gibt es eine Lösung.

Diese Checklisten basieren auf der Arbeit, die Vitaly seit vielen Jahren leistet, und untersuchen Beispiele für Desktop- und mobile Schnittstellen. Lernen, was funktioniert und was nicht in Usability-Tests und Benutzerinterviews. Dies sind keine goldenen Regeln, sondern Ausgangspunkte, die Ihnen helfen, alle Winkel zu berücksichtigen, wenn Sie allein oder im Team arbeiten. Diese Checklisten wurden nach jahrelanger Arbeit an echten Projekten mit echten Nutzern erstellt. Ihre Projekte können von all dem vorhandenen Wissen profitieren, anstatt diese Probleme selbst entdecken zu müssen oder darauf zu warten, dass Ihre Besucher Ihnen von den Problemen erzählen, die sie haben. Die Verwendung von Leerraum für jedes Element und für eine ganze Liste ist hilfreich, um einen Befragten zu ermutigen, alle Informationen wie bestimmte Ernährungsmuster (z. B. vegan, eine Gewohnheit im Zusammenhang mit einer Religion, auf einer Gewichtsabnahme-Diät), alternative Portionsgrößen für bestimmte Lebensmittel und seine/ihre wichtigsten Lebensmittel nicht aufgeführt zur Verfügung zu stellen. Unterabschnitte für eine bestimmte Einstellung, z. B. “Essen und Mitnehmen”, können je nach den Zielen einer Checkliste hilfreich sein.

Die hier enthaltenen segmentierten Checklisten stammen aus dem Betriebshandbuch (POH) eines Beech Bonanza V35 Piloten. Ich habe der vorhandenen Liste “Kompassausrichtung”, “Motorleerlauf” und “Lichter, Kamera, Aktion” hinzugefügt. Piloten, die gemäß Teil 91 der Bundesluftfahrtvorschriften (einschließlich der meisten nichtkommerziellen Operationen) tätig sind, können ihre eigenen Checklisten erstellen, sofern sie jedes Element enthalten, das in der POH-Checkliste veröffentlicht wird. Beachten Sie, dass jede Checkliste in zwei Abschnitte unterteilt ist. Wenn Sie Freunde und Kollegen haben, die diese Checklisten nützlich finden würden, würden wir uns freuen, wenn Sie sie freundlicherweise auf diesen Beitrag hinweisen würden, damit sie sich anmelden und ihre eigene Kopie erhalten können. Traditionell sind schriftliche Checklisten so konzipiert, dass sie von Anfang bis Ende auf einmal durchgeführt werden. Segmentierte Checklisten werden jedoch so erstellt, dass bestimmte Segmente zu geeigneten Zeiten ausgefüllt werden. Dies ermöglicht betriebliche Flexibilität, wodurch die Verwendung der Checkliste bequemer ist.

Die Checklisten vor dem Start und vor der Landung passen sich gut an dieses Konzept an. Das Teilen der Dinge, die wir gelernt haben, ist das Herzstück von allem, was wir bei Smashing tun. Das gilt sowohl für das Team als auch für unsere Autoren, und Vitaly hat an einer Reihe von Checklisten gearbeitet, um seinen Workshop Smart Interface Design Patterns zu begleiten.